Όλα τα μηχανικά κιβώτια μετάδοσης, συγχρονισμένα ή μη συγχρονισμένα κιβώτια ταχυτήτων, κιβώτια ταχυτήτων / διαφορικό και μεταφοράς χωρίς περιορισμένο σύστημα ολίσθησης που λειτουργεί υπό σοκ, βαριά φορτία και χαμηλή ταχύτητα περιστροφής Ειδικά σχεδιασμένο για OEMS όπως Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai … κ.λπ. και όλα τα άλλα OEM που απαιτούν λάδι μετάδοσης σε βαθμό ιξώδους SAE 75W-85. μέτρια φορτία και υψηλή ταχύτητα περιστροφής.
API GL-4 / -5